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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是丹麥eltomatic在中國(guó)的*經(jīng)銷商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹一下01-08型丹麥eltomatic增量編碼器七個(gè)常見(jiàn)故障。

01-08型丹麥eltomatic增量編碼器專為重型職責(zé)應(yīng)用，尤其是在可能預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)爆炸性環(huán)境。這使得01-08編碼器特別適用于汽油、液化石油氣和柴油分配系統(tǒng)。堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu)也是其他機(jī)器控制和監(jiān)控等應(yīng)用。批準(zhǔn)軸編碼器已經(jīng)過(guò)測(cè)試并獲得ATEX、IECEx和EMC認(rèn)證批準(zhǔn)根據(jù)EN 60079-0，ATEX認(rèn)證為II 2G Ex d IIB T6 Gb和EN 60079-1。01-08持有中級(jí)證書(shū)，為W&M大多數(shù)國(guó)家批準(zhǔn)。

01-08型丹麥eltomatic增量編碼器七個(gè)常見(jiàn)故障如下：

1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。

2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現(xiàn)的幾率 最高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開(kāi)焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。

3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電源過(guò)低， 通常不能低于4.75V，造成過(guò)低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起損耗，這時(shí)需檢修電源或更換電纜。

4、絕對(duì)式編碼器電池電壓下降：這種故障通常有含義明確的報(bào)警，這時(shí)需更換電池，如果參考點(diǎn)位置記憶丟失，還須執(zhí)行重回參考點(diǎn)操作。

5、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落：這會(huì)引入干擾信號(hào)，使波形不穩(wěn)定，影響通信的準(zhǔn)確性，必須保證屏蔽線可靠的焊接及接地。

6、編碼器安裝松動(dòng)：這種故障會(huì)影響位置控制 精度，造成停止和移動(dòng)中位置偏差量超差，甚至剛一開(kāi)機(jī)即產(chǎn)生伺服系統(tǒng)過(guò)載報(bào)警，請(qǐng)?zhí)貏e注意。

7、光柵污染 這會(huì)使信號(hào)輸出幅度下降，必須用脫脂棉沾*輕輕擦除油污。

8、編碼器高速端未對(duì)中或安裝過(guò)緊：這會(huì)導(dǎo)致編碼器的滾珠軸承磨損發(fā)熱，軸承內(nèi)潤(rùn)滑油泄漏污染碼盤，進(jìn)而影響信號(hào)采集。

01-08型丹麥eltomatic增量編碼器選項(xiàng)：

Eltomatic擁有多種聯(lián)軸器，包括聯(lián)軸器帶有內(nèi)置齒隙離合器裝置。標(biāo)準(zhǔn)編碼器是雙向的，但可選擇配備CW或CCW自由輪離合器。標(biāo)準(zhǔn)和特制密封螺釘?shù)膸追N選擇都可用?？筛鶕?jù)長(zhǎng)度定制耐燃油電纜，電線顏色編碼和電纜端接。

01-08型丹麥eltomatic增量編碼器配件：

可提供適合我們的編碼器和加油機(jī)市場(chǎng)上大多數(shù)儀表的支架。我們的投資組合包含機(jī)械7位數(shù)累加器包括2個(gè)集成和2個(gè)遠(yuǎn)程型號(hào)，傳動(dòng)裝置具有多種傳動(dòng)比。為了驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)程累加器，我們可從庫(kù)存中提供各種標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的flexdrive電纜，并可根據(jù)訂單提供特殊長(zhǎng)度。我們還提供根據(jù)要求為Avery Hardoll儀表提供帶鋁蓋和支架的電子升級(jí)套件。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。